Технологијата е развиена од Корејскиот институт за машини и материјали (KIMM), а е тестирана на моделите Kia Carnival и Hyundai Sonata.
Системот користи електростатско таложење за да ги привлече и собере ситните честички од воздухот, додека посебен уред ги задржува честичките што настануваат при абењето на сопирачките.
Резултатите од тестирањата покажале дека системот отстранува најмалку 95% од честичките PM2.5 и 99% од поголемите честички. Притоа, може да прочисти околу 1.800 кубни метри воздух на час, без значително да влијае врз потрошувачката на гориво.
Истражувачите посочуваат дека технологијата би можела да има важна улога во намалувањето на загадувањето во градовите, особено затоа што честичките од сопирачките и гумите ги испуштаат и електричните автомобили, а не само возилата со класични мотори.
Се очекува ваквите системи да добијат поголемо значење со заострувањето на еколошките стандарди за автомобилската индустрија.