Рангирањето се темели на важен показател во авиоиндустријата – RASK (Revenue per Available Seat Kilometre), односно приходот што авиокомпанијата го остварува по расположливо седиште и изминат километар. Овој показател не ја зема предвид само основната, рекламирана цена на билетот, туку и дополнителните трошоци, како багажот и изборот на седиште. Колку е повисок RASK, толку летот со одредена авиокомпанија во практика е поскап.
Истражувањето покажува дека помалите регионални превозници се убедливо најскапи, бидејќи летаат на специфични и помалку фреквентни рути, а имаат и повисоки оперативни трошоци. Од друга страна, споредбените податоци покажуваат дека цените кај повеќето европски авиопревозници бележат благо намалување во однос на претходната година.
Најскапите авиопревозници во Европа
Убедливо најскапа авиокомпанија во Европа е норвешкиот регионален превозник Widerøe, со RASK од дури 0,32 евра. Главната причина се летовите до оддалечени и помали локални аеродроми.
Кога станува збор за големите национални авиопревозници, најскап е British Airways, со RASK од 0,0888 евра. Во самиот врв според цените се наоѓаат и:
- Air France – 0,0850 евра
- Austrian Airlines – 0,0850 евра
- Lufthansa – 0,0845 евра
- Aegean Airlines – 0,0839 евра
Најповолните опции за патниците
На спротивниот крај на листата се наоѓа унгарскиот нискобуџетен превозник Wizz Air, кој со RASK од само 0,0433 евра е најевтината авиокомпанија во Европа. Со избор на оваа компанија наместо, на пример, Air France, патниците на просечни европски линии би можеле да заштедат и до 50 евра по лет.
Најповолните авиопревозници во Европа се:
- Wizz Air – 0,0433 евра
- easyJet – 0,0521 евра
- Ryanair – 0,0556 евра
Меѓу традиционалните национални авиокомпании, Finnair, со RASK од 0,0622 евра, се покажал како најпристапна опција за патниците.