„Безбеден град“ регистрира над 1.400 прекршоци за само 10 дена во Охрид, Струга, Кичево и Дебар
Актуелно

„Безбеден град“ регистрира над 1.400 прекршоци за само 10 дена во Охрид, Струга, Кичево и Дебар

25. 10. 2026.

За само десет дена од почетокот на примената на системот „Безбеден град“ во охридскиот регион се регистрирани 1.415 сообраќајни прекршоци. Најголемиот дел од нив, односно повеќе од 85 проценти, се однесуваат на возење со брзина поголема од дозволената.

Камерите на системот „Безбеден град“, кои започнаа со работа на 12 октомври на подрачјето што го покрива СВР Охрид, за краток период евидентирале голем број прекршувања на сообраќајните правила.

Системот ги опфаќа Охрид, Струга, Кичево и Дебар, а првите податоци покажуваат дека непочитувањето на ограничувањата на брзината е убедливо најчестиот прекршок.

Над 1.200 прекршоци се за пребрзо возење

Според информациите од полицијата, во првите десет дена биле регистрирани вкупно 1.415 сообраќајни прекршоци, од кои дури 1.211 се однесуваат на пречекорување на дозволената брзина.

Ова значи дека приближно 85,6 проценти од сите евидентирани прекршоци се поврзани со пребрзо возење.

Портпаролот на СВР Охрид, Стефан Димовски, потврди дека токму непочитувањето на ограничувањата на брзината е најчестиот проблем што го регистрираат камерите.

Главната цел е намалување на сообраќајните несреќи

Од полицијата посочуваат дека воведувањето на системот не е насочено само кон санкционирање на несовесните возачи, туку пред сè кон подобрување на безбедноста на патиштата.

Според Димовски, возењето со брзина над дозволената претставува сериозен ризик и може да доведе до сообраќајни несреќи со тешки последици.

Тој нагласува дека еден од главните приоритети на „Безбеден град“ е намалување на бројот на несреќи, особено на оние во кои има загинати или тешко повредени лица.

Граѓаните со поделени мислења за новиот систем

Иако камерите се во функција релативно краток период, нивното воведување веќе предизвика различни реакции кај жителите од регионот.

Дел од граѓаните забележуваат дека возачите станале повнимателни и повеќе ги почитуваат сообраќајните правила откако започна примената на системот.

Други, пак, сметаат дека сè уште е рано да се процени неговата ефикасност, бидејќи на возачите им е потребно време да се приспособат на новиот начин на контрола и санкционирање.

Ќе се видат ли резултатите на подолг рок?

Првите бројки покажуваат дека камерите регистрираат значителен број прекршоци, но вистинскиот ефект на системот ќе може да се оцени преку податоците за сообраќајните несреќи во наредниот период.

Намалувањето на брзината, поголемата дисциплина во сообраќајот и спречувањето несреќи со тешки последици остануваат главните цели на „Безбеден град“.

Со повеќе од 1.400 регистрирани прекршоци за само десет дена, првите резултати покажуваат дека пребрзото возење останува сериозен проблем на патиштата во охридскиот регион.