Ако овие денови неуспешно сте добиле такси на повик или секое такси што сте го виделе на улица е зафатено, не сте единствените.
Овој дефицит на такси возачи трае веќе некое време, па причината не можеме да ја бараме само за претстојните празници, особено имајќи предвид дека многу луѓе повторно (или сè уште) работат од дома - па сообраќајот е барем малку намален.
Меѓутоа, околу 16, 17 или 18 часот кога ќе „фрлиме поглед“ на скопските улици, ситуацијата е сосема различна. Тоа е особено забележливо во јавниот превоз, кој не е толку преполн како што би очекувале неколку дена пред Нова година, кога традиционално владее еуфоријата.
Но, да се вратиме на таксито. Зошто некои клиенти чекаат повеќе од половина час за бесплатно такси? Дури и до 45 минути, во зависност од денот и времето.
Главна причина се гужвите, кои во неколку наврати дневно се пренатрупани. Дополнително, се случува клиентите да доцнат неколку минути, што им одзема време на таксистите, но и на останатите учесници во сообраќајот.
Но пршањето е дали има доволно такси возачи? Има возачи, но треба да се има предвид пред се екстремните услови на улиците, кога има голема гужва или дожд.
Како што ни вели еден таксист, на улиците ги има значително помалку од порано, а такси станиците се полупразни. Смета дека тоа е затоа што голем број негови колеги ја напуштиле државата не работат во моментот - од страв или превентивно поради пандемијата. Секако, има и такви кои поднесоа оставки.
Се бараат возачи насекаде
Затоа, често се работи за пензионери или работници кои се пред пензионирање, што уште еднаш ја потврдува приказната дека професионалните возачи се претежно повозрасни граѓани, а млади и искусни возачи кои би возеле такси, градски автобуси или камиони – едноставно ги нема.
Меѓутоа, овој проблем го имаат и поразвиените земји. Потсетуваме на приказната од почетокот на ноември, за недостигот на возачи во САД, поради што платформите за превоз на патници како Uber и Lift (Lyft) решија да ги зголемат платите на своите работници. Британија, исто така, има алармантен проблем да најде квалификувана работна сила за транспорт на луѓе или стоки.
И рутата е важна
И покрај повисоките цени на такси услугите, граѓаните не се откажуваат од тој вид превоз, но сега не е проблем да се најдат клиенти - туку работници. Многупати сме пишувале за младите луѓе кои не сакаат да работат многу работи, а ова можеби е една од нив: поради смени, ноќна работа, долго возење, одреден ризик и слично.
Дополнително, ако деновиве ви се случило подолго да се возите во такси, тоа не е само поради недостигот на таксисти, туку и поради „бирање“ на рути, односно давање приоритет на подолгите правци, кои се поисплатливи.
