Брзината се зголемува постепено до крајот на февруари, со главен фокус на имплементацијата на европскиот систем за контрола на возовите ETCS. Привремени ограничувања се воведуваат на премините на ниво и патиштата во областа за време на тестовите. Тие ќе траат до 26 февруари.
Проектот за железница Будимпешта-Белград е еден од најзначајните кинески инфраструктурни проекти во Европа и дел од глобалната стратегија на Пекинг „Еден појас, еден пат“. Финансиран е главно од кинески кредити и го спроведуваат кинески државни компании во партнерство со локални изведувачи. Линијата игра стратешка улога за Кина, бидејќи го поврзува грчкото пристаниште Пиреја, управувано од кинеската компанија COSCO, со Централна Европа, забрзувајќи го копнениот транспорт на кинески стоки во ЕУ.
Преку овој коридор, Пекинг го зајакнува своето економско присуство на Балканот и Централна Европа со комбинирање на инвестиции, кредитирање и логистичка контрола долж синџирот на снабдување.
Откако ќе биде сертифицирана, Унгарските државни железници ќе ја преземат работата. Се очекува линијата значително да го скрати времето на патување помеѓу двата главни града и да го зголеми капацитетот за товар од Медитеранот до срцето на Европа.