„Се плашиме дека ќе бидат откажани дополнителни летови, особено од нискобуџетните авиокомпании и до дестинации кои се помалку важни за туризмот“, изјави Ралф Бајсел, извршен директор на ADV, за германскиот неделник „Велт“.
Во најдобар случај за 2026 година, бројот на патници би останал непроменет.
„Во најлош случај, некои аеродроми се соочуваат со намалување на капацитетот од 10 проценти. Кога тоа ќе се додаде на сите аеродроми, тоа би влијаело на 20 милиони патници“, рече Бајзел.
Тоа би значело дека некои дестинации повеќе нема да бидат опслужувани, додека други би имале помалку летови, што би било поскапо.
Војната во Иран ги прекинува испораките на нафта преку Ормускиот теснец, зголемувајќи ја цената на керозинот и поттикнувајќи некои авиокомпании да откажуваат летови.
„Цените на керозинот се двојно повисоки од пред војната повеќе од два месеци. Не очекуваме ситуацијата да се врати во нормала во наредните месеци“, рече Бајзел.
„Дури и ако керозинот е достапен, авиокомпаниите нема да можат профитабилно да работат со многу летови по тие цени“, пренесе „Хина“.